中大學生報

　　“第二機場將在南沙和增城之間選址”的說法，是從上月25日舉行的廣州市十四屆人大常委會第三十三次會議上透露出來的。記者瞭解到，第二機場選址實際上仍處於前期工作階段，在審議報告的階段被“一帶而過”，並未有詳細、具體的介紹。
　　會議上，廣州市交委主任陳小鋼在《關於強化重大交通基礎設施建設舉措的報告》中透露，2013—2016年廣州市規劃交通基礎設施項目266個，總投資約2616.5億元，其中涉及機場項目1個，階段投資額達154.28億元。
　　隨後，在談及部署重大項目規劃時，陳小鋼表示，將組織開展廣州第二機場選址、南沙新區商務機場規劃建設前期研究，為繼續推進南沙新區商務機場項目選址、謀劃廣州第二機場打下基礎。
　　那麼，第二機場到底將花落誰家？陳小鋼並沒有給出明確答案。他表示，下一階段的重點工作是繼續加快推進白雲國際機場擴建工程建設，積極推進廣州南沙新區商務機場規劃建設，啟動廣州第二機場選址、白雲國際機場第四跑道方案論證等前期工作。
　　第二機場選址“二選一”的話題是在審議報告的過程中提到的。廣州市人大常委會黨組副書記凌偉憲向廣州發改委發問：機場到底是兩個機場還是三個機場？對此，廣州市發改委相關負責人表示：“現在出了初步成果，選址在南沙、增城之間進行各方面的比選，方案在做，省裡面什麼意見還不是很清楚。”
　　羊城晚報記者 豐西西
　　豐西西　　（原標題：仍在前期研究階段）